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泉州市计量所副所长 吴家平:那这个体积的气体的温度、压力、以及周围

简介: 泉州市计量所副所长 吴家平:那这个体积的气体的温度、压力、以及周围的其他环境条件,加气的多少都有一定的关系,是个比较复杂的计量过程。

最近,有出租车司机向我们反映说,在加气站加气,原本只需一次就能加满,现在却要两次,他们怀疑加气站有问题。

04:35在加气上,记者看到,傅先生在前后相差一小时的时间里,给汽车加了两次气,分别是14公斤和3.23公斤。

而他告诉记者,这在之前是从来没有过的情况。

出租车司机 付先生:空罐加的气,平常加满不到90块钱,像我这个车正常情况下就是87、88块钱左右,就可以加到20兆帕嘛。

付先生表示,平时他们都是以气压表来判断车辆是否加满,可当天在没有加够气的情况下,加气设备就停止了工作。

出租车司机 刘师父:之前的时候,我们加80块钱的气,都完全可以把气表加满加足,今天或者前天完全没有把气加足,很明显差距很多。

泉州市新奥交通能源业务发展群负责人 陈新焕:我们装的是压缩的一个气体,那么压缩气体是受本身静置的温度,还有环境的温度影响,那么我们刚充完之后,这个介质的温度,还有环境温度比较高一点,那么静置一段时间后,它这个温度降下来,也就是说它压力也会降下来,降下来它还有一定容量 可以再进行充装。

对于司机们反应的加气站缺斤少两的问题,负责人表示,计量部门每半年都会对加气设备进行检测并签封,如果有工作人员想要人为操作,是会触发警报装置的。

泉州市新奥交通能源业务发展群负责人 陈新焕:比方说它可能本身管道里面有杂质啊,或者说其他一些因素,有可能导致它压力表有些偏差,这是正常的。

那么,司机们反映的加气站存在缺斤少两,人为控制充气量的情况是否属实呢,计量部门对此进行了检测。

经市计量所检定,北峰加气站的加气设备都合格,未发现有人为操纵的痕迹。

对于付先生等人反映车辆在添加气体后出现容量减少,需要二次充装才能填满的情况,工作人员解释,这跟气体本身温度以及周围环境影响有着很大关系。

泉州市计量所副所长 吴家平:那这个体积的气体的温度、压力、以及周围的其他环境条件,加气的多少都有一定的关系,是个比较复杂的计量过程。

吴所长告诉记者,自2015年以后,国家采取以质量的计算方式来加气,但体积变化并不会影响到加气质量。

换句话说,付先生等人虽然添加的气体容积发生了变化,可是质量还是不变的。

泉州市计量所副所长 吴家平:这种加气机跟别的不一样,它要在低温高压下来完成这个工作,所以他要自己去改装这个机器,难度也是相当大,基本上也不会去动。

目前,经质监局牵头,新奥燃气公司工作人员对付师父等人的诉求进行了解释协调,并表示今后将提高服务质量,认真做好加气工作的解释宣传,并定期对设备进行巡检。

泉州市计量所副所长 吴家平:因为机器没问题,那就包括像服务质量的提高,怎么向客户耐心地去解释,以及在这个行业经过大家的诉求,他们相互理解,来做好这个加气的工作。


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